HomeUncategorizedUitgebreid HO-schaal treinset Modelspoorbaanplan

Uitgebreid HO-schaal treinset Modelspoorbaanplan

  • 01 van 05

    Van treinset naar modelspoorweg

    De meesten van ons beginnen met een eenvoudige treinset. Typisch bevatten deze sets een ovaal spoor om u op weg te helpen. Kijken hoe je trein in een eindeloze ovaal rond rent, wordt al snel saai. Wanneer je klaar bent om door te gaan naar je eerste lay-out, zal het toevoegen van een paar schakelaars en wat extra tracks je interesse verrijken.

    De lay-out in één oogopslag

    • Schaal: HO
    • Grootte: 4×8 ‘(48×96 “)
    • Minimale curve: 18 “radius
    • Minimale switch: 18 “radius
    • Maximum cijfer: geen

    Ga door naar 2 van 5 hieronder.

  • 02 van 05

    Bouw

     Het 4×8-platform is een algemene lay-outgrootte, vooral voor een eerste lay-out. De bouw van het platform zelf is eenvoudig.

    Het plan dat in stap 1 wordt weergegeven, biedt een niveaubaan voor eenvoudiger bouwen en bedienen. U kunt een gevoel van topografie toevoegen aan het landschap. Zorg ervoor dat u de funderingen van de gebouwen in de contouren van het terrein plaatst.

    Gezien de open aard van het platform, zou het plaatsen van een zichtblok van hoge gebouwen, een berg of zelfs een achtergrond in het midden een lange weg kunnen banen naar het vergroten van de schijnbare grootte van de lay-out en het plaatsen van enige afstand tussen operatiekwartieren aan elke zijde van het platform. de layout.

    Ga verder met 3 van 5 hieronder.

  • 03 of 05

    Plan bijhouden

    Dit routeplan is ontworpen rond standaard baanvakken en schakelaars. De schakelaars die in het plan worden weergegeven, gebruiken dezelfde 18-inch radiuscurve als traditionele curve-secties. Meer conventionele “Number 4” -schakelaars kunnen worden vervangen door aanvullende krommestukken.

    Je kunt ook flextrack vervangen door het grootste deel van de baan in de lay-out. Flex-track biedt meer opties voor track-uitlijning, maar track-secties zorgen ervoor dat u stukken kunt verplaatsen en dingen kunt veranderen terwijl u aan het werk bent.

    Om de lay-out te bouwen zoals getoond, zijn hier de stukjes die je nodig hebt:

    • 18 “Radiuscurve – 14
    • 18 “Radiusschakelaar, Rechts – 3
    • 18 “Radiusschakelaar, links – 2
    • 9 “Straight – 11
    • 3 “Straight – 4
    • 1.5 “Straight – 1
    • Bumper – 2

    Je treinset bevat waarschijnlijk al 12 van de bochtsecties en minstens twee van de benodigde rechte stukken. Er is ruimte om extra yardtracks of opstelsporen elders in de lay-out toe te voegen, indien gewenst.

    Ga verder met 4 van 5 hieronder.

  • 04 van 05

    Landschap en structuren

    Het op een hoek plaatsen van het ovaal van het spoor helpt bij het bekijken van de omgeving en visuele aantrekkingskracht, omdat het nummer er meestal beter uitziet als het niet parallel aan de rand van het platform is. Mooie opties op deze baan zijn wijd open met veel ruimte in het midden van het ovaal. Er is nog steeds een kleine ruimte aan de randen voor een aantal eenvoudige landschappen.

    De uitloper die naar de rand van de baan leidt, zal worden gebruikt om een ​​uitwisseling met een andere spoorweg te vertegenwoordigen. Hoewel een bumperbaan hier niet op het plan is weergegeven om te suggereren dat de spoorlijn niet eindigt aan de rand van de tafel, wilt u een soort van barrière aan het einde van de lijn plaatsen om uw treinen te beschermen tegen een reis naar de vloer .

    De andere twee sporen kunnen alle sectoren vertegenwoordigen die je leuk vindt. Het gebruik van de zijsporen in de hoek tegenover het knooppunt als een “teamspoor” zal vrijwel onbeperkte spottingopties voor auto’s toestaan ​​en vereist geen gebouw met een grote footprint.

    Ga verder met 5 van 5 hieronder.

  • 05 of 05

    Operaties en rollend materieel

    Hoewel het nog steeds slechts een ovaal is, zal de toevoeging van verschillende opstelsporen je trein iets te doen geven terwijl het zich een weg baant rond de spoorweg. Twee van deze rangeersporen kunnen worden gebruikt als bedrijfstakken. De derde, die zich uitstrekt tot aan de rand van de lay-out, vertegenwoordigt een uitwisseling of verbinding met een andere lijn.

    De dubbelzijdige zijspoorstrook naast het knooppunt is een omweg om u in staat te stellen beide industrieën te bedienen, waarvan de schakelaars de hoofdlijn in tegenovergestelde richting verlaten.

    Begin met rennen door een inkomende auto op te pikken bij het knooppunt. Ga naar de andere kant van de spoorweg waar de auto moet worden uitgezet op een van de opstelsporen. Er kan ook een auto op een van deze tracks of beide tracks zijn om op te halen. Misschien moet je om de hoek teruglopen naar de run om de baan om de locomotief op het rechteruiteinde van de auto te krijgen om over te schakelen.

    Lever uw nieuwe auto’s af aan het knooppunt om uw dag op de spoorweg af te ronden. Je zou een auto-forwarding-kaartsysteem kunnen gebruiken om operaties in te stellen, of gewoon een trein opzetten met een paar willekeurige auto’s en op weg gaan om je pick-ups en set-outs te maken zoals je wilt.

    Met elke lay-out kun je wat extra tijd besteden aan het goed leggen van je parcours, en het aansturen van schakelkikkers zal je plezier enorm vergroten. Het loskoppelen van magneten op de rangeersporen zou ook het schakelen vergemakkelijken.

    De meeste schakelaars zijn gemakkelijk te bereiken, dus eenvoudige grondworp kan worden gebruikt. Aangedreven schakelmachines zijn echter altijd een optie als u dat wilt.

    Ondanks een relatief eenvoudig plan en slechts een paar opstelsporen om te werken, zult u merken dat deze lay-out veel meer operationele belangstelling heeft dan alleen maar kijken hoe de trein zijn koets achtervolgt. Met behulp van een doorsnede van het spoor, zou het gemakkelijk zijn om een ​​paar opstelsporen te verplaatsen om het bedieningspatroon later te veranderen. Of misschien beslist u om uw imperium uit te breiden door op het platform voort te bouwen. Het uitwisselingspad biedt een natuurlijke plek om te groeien.